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陈莹洁 74262万字 33163人读过连载

一夜火车，两个人稍显困顿，火车晚点，原本7点左右到站的，都七点半了也没有进站的趋势，于是我们开始了神智不清的各种推测：“难道这趟火车不停站而是选择到站自行跳车吗？”“啊，不是吧，空降？...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我们终于到达嘉兴站！天空飘着蒙蒙细雨，钻进鼻腔的空气清透凉爽，南方的冷果然是有质感的，是一种近乎玻璃一样通透的湿凉。在火车站迷糊了一会决定打车去乌镇，司机大叔显得有点酷，不怎么讲话，没睡醒的我们也显得不是那么精神。打车的发票被留下来了，111元，尽管有点小贵，但~四十分钟左右终于来到了西栅游客服务中心！我们已经瞅到了乌镇的样子！于是属于北方汉子专有的吃惊出现了，南方的冬天还有这么多绿色哇，柳树竟然像是初春的样子耶，花儿明明就是含苞待放的状态嘛！！接着是一顿疯狂拍照，恨不得翻滚在绿色草地上！如果说南方的冬天如一位亭亭玉立的少女，那么北方的冬天完全就是一个聪明绝顶的老头了([

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最新章节：第521章乐福骑士内讧（ 2024-06-02 02:42:51）

更新时间： 2024-06-02 08:52:28

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第568章半个喜剧

第567章李白

第566章半个喜剧

第565章我很愉快

第564章张咪抗癌成功

第563章苏州十全街塌陷

第562章西游记

第561章德玛西亚杯

第560章误杀

夜夜槽天天槽人人视频全部章节目录

第1章丰田张若昀

第2章 What If Love

第3章炉石传说

第4章海底小纵队

第5章易烊千玺

第6章奔跑吧兄弟

第7章张若昀回应唇钉

第8章妻子的浪漫旅行

第9章脸书被曝新漏洞

第10章魏大勋谈姐弟恋

第12章一拳超人

第13章朱婷被授训练标兵

第15章微信赞赏功能升级

第16章武动乾坤

第17章魏大勋

第18章火线精英

第19章魏大勋谈姐弟恋

第20章将进酒

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第549章密室大逃脱

第550章五等分の気持ち

第551章水浒传

第552章第77届金球奖红毯

第553章曝马蜂窝裁员40%

第554章第五人格

第555章五等分の気持ち

第556章雪中悍刀行

第557章思域

第558章郑爽比尔盖茨客串美剧

第559章黑人问号球星求婚

第560章校花的贴身高手

第561章首架电动飞机首飞

第562章潮流合伙人

第563章只是太爱你

第564章问道

第565章保时捷

第566章一拳超人

第567章天龙八部下坠Falling

第568章越战越勇

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曾惠雯

乌孙是公元前二世纪崛起于新疆伊犁河流域的西域古国，鼎盛时期人口达到63万，一度成为西域三十六国最强大的国家，在伊利草原留下了悠久的璀璨历史。东汉末年，乌孙内乱国势羸弱，在鲜卑的攻击下退入葱岭散居，至今天山深处还残留着乌孙古城遗迹。　　乌孙向南越过天山沿塔里木河东行直至长安，是乌孙与汉朝使团、商队往来的通道。乌孙（包扎墩）古道与夏特古道相距近200公里，均是连接天山南北的通道，被统称为乌孙古道。　　60多年前，一支军队成功连穿了两条古道，1946年，已经控制伊宁地区的三区民族军制订了南北中三线作战计划，南线作战部队于1946年6月从伊犁州特克斯县琼库什台村出发，翻过包扎墩达坂，穿过130公里长的乌孙古道越过天山进击南疆，攻占了拜城和温宿县，在攻打南疆重镇阿克苏失利后，又于10月突破国民党军队在夏特古道的阻击撤回北疆。　　我们计划重走60年前的这条行军路线，先从北到南穿越乌孙古道，再从南到北反穿夏特古道回到北疆。　　这是一场没能最终完成的旅行，当旅行戛然而止的那一刻心中满是沮丧。无奈和惆怅渐渐淡去，伴随着记忆的回放，那些不断泛起的点点滴滴却总是试图提醒我，这已经是一场完美旅行。利空出尽是利好　　研究路线做好攻略，接下来就是招兵买马，每年的寻伴总是个难，今年也不例外。原计划组建六人队伍，可是折腾了几个月，临到出发前一个月才勉强凑够四个人。　　以前每一次旅行都没有超过两人，所以四人的庞大队伍已经让我很是满意，不过，即使是这样低水平的满意也没能持续多久，出发前第9天，一个队员因事要求退出。通常情况少一个人也不打紧，在人数问上我早就习惯了随遇而安，但走这条有些风险的线路，少一个负责技术和安全的核心队员，简直就是釜底抽薪。剩下两位同伴让我心里直打鼓，一个是价真货实的路痴型傻走驴简单，另一个是对线路毫不关心的摄影迷老米（米老鼠）。　　简单一门心思痴迷于走路，但从不去关心怎么走，她说看到攻略和地图上的花花碌碌就头晕的厉害，我也就没强逼鸭子上架。　　老米忙着研究负重拍片功略也不会去关心徒步攻略，老米这是第二次徒步，第一次负重，为了凑够人数，在我软硬兼施的动员下好不容易才把他给拉入队伍，他原本不是路痴，处于对二十年老友的盲目信任让他自甘堕落成了路痴。　　虽然都是两眼一抹黑，路痴甲和路痴乙却具有强烈的革命乐观主义精神，他俩意见高度统一，“队长，怕啥呢，走不通回头是岸。”很干脆的把一大堆烦恼丢给了我。　　去年穿越乌孙古道的小蜜蜂特意叮嘱我，三个人过科克苏河上的溜索基本不可能，那些溜索绑在离地近三米高的树干上，人手太少很难把人托举起挂上溜索，除非你能像猴子一样爬树。在那些纠结的日子里，不止一次梦到自己出现了严重的返祖现象。　　纠结的日子里利空消息传来，科克苏河上的溜索已经被洪水冲断，线路受阻，于是紧急研究备用路线方案——绕道溜索上游木桥多走两天多翻三个达坂完成穿越。　　备用方案还没捂热，更大的利空接踵而至，而且是坏事成双——溜索上游所有的木桥都被洪水冲毁，必经之路科克苏河已经无法逾越+夏特大冰壁断裂，线路有大变动。　　这些不能回避又没法证实的坏消息让人头疼，我试图把这些重大利空与甲乙同志分享，两同志沉浸在徒步装备购置和摄影器材添置带来的网购快乐中，显然无暇它顾，不过他们的意见仍然很统一，“队长，别怕，走不通回头另找一条路走就是。”似乎天山里通向南疆的坦途多如牛毛。　　我只能心怀侥幸的安慰自己——兴许，利空出尽就该是利好了吧。　　反复研究路上可能会遇到的困难，保护措施也独个儿演练了好几次（甲乙同志都很忙，没空参与），心里还是忐忑不安，骨灰级路痴已经指望不上，只能叮嘱自称地理高考98分（20年前还是100分制）的老米认真研究攻略，我想，路上有个人商量总是能壮壮胆。　　第二天，老米兴奋的告诉我，“攻略看完了，搞半天才弄明白我们队伍是先走乌孙再走夏特呀！”说完顺便问了一句：“背几个镜头合适些？三脚架带哪种？”直接打消了我拉人壮胆的幻想。　　出发前了解到今年还有几支队伍进乌孙，一交流才发现很不对劲，几乎每支队伍都是经过多次拉练层层筛选淘汰才组建起来，对这些队伍来讲，走过墨脱就自称强驴的人连参加拉练的资格都没有，选拔队员的准最低也是特种兵级别。　　回头再看我们生拉活拽勉强凑成的队伍，怎么看怎么像草台班子，不过心里还是暗自庆幸，幸亏我们是今年第一支溜进山的穿越队伍，否则在路上遇到特种兵，民兵们多半都不好意思招呼。老米老友第二次徒步第一次负重八卦城　　 9月19日清晨8点35分，从乌鲁木齐出发的5815次列车驶进伊宁市火车站，提前联系好的王师傅（王正林13519993637）已经等在火车站门口，坐上车就直奔徒步起点——特克斯县琼库什台村。特克斯是乌孙古国夏都所在地，现在的特克斯县城始建于1938年，因完全依据后天八卦图建成而得名八卦城。　　据特克斯县志记载，南宋嘉定三年，道教全真七子之一的丘处机应成吉思汗的邀请前往西域，在游历天山的途中，发现了特克斯这块“风水龙脉”，丘处机用后天八卦图确定了坎北、离南、震东、兑西的八卦方位，这就是特克斯八卦城雏型的最早传说。　　1936年，新疆军阀盛世才的岳父宗秋浚调任伊犁屯垦使兼警备司令，精通易理的宗秋浚也发现了特克斯这块风水宝地，他亲自设计了八卦城图，1938年，特克斯县县长班吉春开始主持修建八卦城。　　八卦城堪称《周易》八卦学说与城市规划实践完美结合的经典之作，八卦城以城中心花园为太极“阴阳”两仪，按八卦方位向外辐射八条主街，每条主街长1200米，每隔360米一条环路，一环8条街，二环16条街，三环32条街，四环64条街。这些街道按八卦方位形成了64卦，整个八卦城栩栩如生的演绎了《周易》学说的深奥内涵，简直是建筑史上的奇迹。进山前在特克斯县最后一次进餐，所以这碗大号牛肉面端上来后，我又另添了一份牛肉和一份面条路痴甲培训路痴乙　　从特克斯县出来很快进山，拐进河谷，眼前的水电工地干得热火朝天，面对挖得乱七八糟的道路，王师傅有些傻眼，他说去年来的时候这里的河谷静悄悄。　　一辆水泥搅拌车突突的开过来，开车师傅竟然是王师傅的熟人，一阵寒暄后，在他的指点下东绕西绕终于绕上进山的碎石路。　　百无聊赖中，简单竟然破天荒的关心起线路来，听到简单漫不经心的随口一问，老米立马来了精神，临时抱佛脚掏出功略开始认真讲解起来。忙着现炒现卖着意卖弄的老米，显然没注意到简单已经听的昏昏欲睡，忍不住嘀咕了一句，“路痴甲培训路痴乙。”　　老米讪笑着住了口。琼库什台村　　翻过山口，蕴积已久的乌云终于垮下脸，雨开始下个不停，山谷里浓雾弥漫，能见度极低，王师傅紧握着方向盘，汽车缓慢滑行在泥泞的下山道上，雨雾中我们抵达了徒步起点——琼库什台牧业村。　　下车后，开始重新打包收拾，一群哈萨克牧民迅速聚集过来，围着我们指指点点议论个不停，出发前拍合影时，看稀奇的牧民们呼啦一下涌进镜头，毫不客气的把几个穿越主角给生生挤到角落里去。　　下午三点半，我们在淅淅沥沥的雨中出发。出发前的合影，牧民成了主角，中间这位大汉颇有点舍我其谁的气势甲可思摸　　雨雾在山谷里快速涌动，山林溪流忽隐忽现，我们沿着湿滑泥泞的马道往山谷深处走去，出发后老米显得很兴奋，拿着相机拍得很起劲，泥泞马道上左右穿插频频按动快门，尽管镜头上已是水珠点点，还是时不时的来个雨中静物特写，队伍走走停停简直就像是幼儿园的春游。　　琼库什台村是哈萨克族牧民聚居点，不时有骑马牧民赶着牛羊回村，入秋后天气渐冷，天山深处的达坂已经积雪，牧民开始从深山牧场往村子里撤，牛背马背上驮着大捆大捆的家当。　　沿途牧民总是向我们投来好奇的目光，路上临时抱佛脚学了一句哈萨克语的“你好”——甲可思摸，这下终于能派上用场，于是见人就是“甲可思摸”，把迎面而来的牧民挨个“摸”了一遍，尽管“摸”得很认真，老米有时还帮着“摸”，有些牧民甚至连“摸”了好几遍，我们殷勤的劳动却没有收获热情的果实。　　大多数牧民骑在高头大马上傲然斜睨，神色冷然，骑马的看不起走路的我能理解，自古以来，骑兵瞧不起步兵本就是一种光荣传统。所以，偶尔有骑兵点点头就会引来我们使劲的“摸”，偶尔有骑兵赏脸回“摸”步兵一下，这一“摸”总是让我很激动。驮着全副家当回村的牧民，这头牛长的有些喜剧，像是戴着白色面具再来一次？　　进山的道路沿着溪流左岸缓慢爬升，穿出树林，雨水更加稠密，茫茫白雾笼罩着山野，哗哗的流水声回荡在山谷。　　云雾中行走，我们对风景的期待已经降到最低准，偶尔浓雾倏忽散开，那仿若施舍般显露出来的茵茵草地和山谷木屋，总是引得我和老米手忙脚乱，很没出息的抢着掏相机。　　斜坡上马道泥泞湿滑，泥浆被牲口践踏得一团糟，所谓马道，现在看起来就是马走起来很爽，人走起来很不爽的道路。不愿在泥浆里深一脚浅一脚的踩，改走上斜坡草地，不料绿茵草地积满水更加湿滑，暗藏杀机。　　没走出多远，支撑脚一滑，身体陡然歪斜，肩上压着70斤的重量，担心受伤不敢硬拧，把相机紧搂在怀里，侧身重重的倒在泥水里，慢慢的爬起身，已成了个泥人。　　老米和简单呆呆的看我表演，连忙转头问老米：“拍照了没有？”两人连连摇头，看到我遗憾的表情，老米说，“或者，你再来一次？”斜坡草地，看上去很美，狼狈不堪的从地上爬起来，满脸是泥邀请来得太早　　爬上山坡，道旁木屋里走出一个年轻女子，在雨中径直向我们走来，用生硬的汉语招呼着：“休息不？吃饭不？”反复问了几遍又用手做出扒饭的动作。　　走在山谷里，沿途擦身而过的牧民都显得很冷淡，突然走出个年轻女子这么热情的邀请，巨大的反差让我有点受宠若惊。　　通常在旅行途中，别说这样热情的邀请没法拒绝，即使是蹭吃蹭喝的机会偶尔乍现，都会让我忙不迭的扑上去。　　回头看看老米和简单，他们对年轻女人的热情邀请显得无动于衷，的确，年轻女人的邀请来得太早了些，即使在冰冷的雨水中走路很不爽，可是才走一个多小时就让他们停下来吃喝享乐，老米可能无所谓，简单多半打死也不从。　　悻悻婉拒了女人的热情邀请，继续向雨雾弥漫的山谷深处走去，走出很远，还心欠欠的频频回头张望。路痴定律　　雨水无休止的倾泻，内衣已经湿透，气温降得很低，就在卸包吃馕那一小会儿功夫，双手很快就冻僵，连馕饼都拿捏不住。　　走到近7点半，道旁又是一座空置的木屋，新疆的天空到9点钟才全黑，拿不准天黑前还能不能遇到木屋，这样的坏天气在泥泞的草地上扎营简直就是一场悲剧。　　在木屋里扎营，老米没意见，简单却很不乐意。　　简单已经冲到前面很远，被叫回来时满脸的不情愿，她说刚开始兴奋起来，状态正好走的正带劲就叫停当然很不爽。不情不愿的卸下包，简单还舍不得进屋，带着没走满意的无奈表情，独个儿在雨中转悠了几圈又主动提出去河边提水。　　简单高高兴兴提着水桶去河边继续过瘾，我和老米燃起篝火，身上的衣服都快烤干，简单还没回来，心中有些惴惴不安，正准备出门找人，简单带着满身水汽闯进来，满脸惊惶地说：“糟糕，迷路了，差点我就回不来了！”　　到100米远的地方打水也会迷路？我和老米面面相觑，都有点回不过神来。　　细问才弄明白，简单来到坡下的小溪，装满水桶掉头就走，走到一个断崖边才发觉走错了路，既然已经走晕了头，路痴驴肯定弄不明白自己走到了哪里，也弄不明白自己是怎么走到这里来的。呼喊了几声没有回应，简单这下慌了神，提着水桶东奔西跑，却总也走不出山沟，后来糊里糊涂从某个地方钻出来，看到木屋才好不容易摸回来。　　“打水后你怎么就没按原路返回呢？”老米觉得不可思议。　　“转过身就糊涂了，以为走的就是原路哒，每次都这样，只要我认为方向是正确的，那一定已经弄错了。”简单一脸的无辜，显得很委屈。　　老米是第一次领教简单的路痴绝活，很有些后怕，“早知道这样，应该把救生哨给你带在身上，迷路了就吹哨。”　　“哨子解决不了问，以后简单去打水得给她配个向导。”路痴驴的路痴本色我曾经深刻领教过，已经是有点见惯不惊，不过看到老米对简单的路痴本质认识还不够深刻，忍不住开口提醒他。　　经过了这茬，对路痴驴的保护开始形成制度，行进队型严格固定——我开路，老米收队，简单夹在中间。同时明确了三条纪律——绝对不允许简单冲到队伍前面或在队伍后面逗留；行进途中，必须确保简单始终处于我和老米至少一人的视线以内；绝对禁止简单同学的营地活动超过视线范围（嘘嘘除外）。　　这才刚出发，简单就给我们来了个下马威，路痴定律随之出炉——只要简单认为是正确的，那一定已经错了。英俊少年　　清晨，雨过天晴，浓雾依然弥漫山谷。　　收拾出发已经10点钟，一个哈萨克少年骑马追上我们，超越后却并不远去，就呆在前面三五米的地方慢慢催马前行，英俊少年显得对我们很感兴趣，坐在马背上回转身，眼神直勾勾紧盯着我们。　　“甲可思摸。”连摸几遍没有反应，英俊少年马背上回身的姿势仿佛凝固一般，依然是直勾勾的盯着，始终保持在我们前面一点走着，颇有点带路的意味。　　其实，沿途的哈萨克牧民虽然冷漠，却总会不由自主流露出对旅游者的浓厚兴趣，虽然长居深山不善交流，脸上总是一副冷漠表情，但身体语言却暴露了他们的内心想法。　　通常牧民远远看到我们多半会早早的挺直胸膛，在马背上坐的笔直，经过身边时突然催马加速，快速跑出一段再潇洒的勒马回头张望。　　这个英俊少年也不例外，尽管骑在马上就像一尊雕塑，但看得出雕塑对我们的兴趣是相当的浓厚。死的比活的管用　　马道从山坡上切到山谷溪流边，一座木桥横跨溪流，另一条路沿溪流左岸通向山谷深处，“包扎墩，这里？”我指着木桥试探地问少年，少年很快做出回应，使劲的摇着头，再问了一遍，少年还是摇头，还抬手指了指左边的山道。其实攻略上写的很清楚，过桥是正道，不过，攻略是死的，人是活的。　　相信人还是相信攻略，这是个问！　　后来回想起来，提出这个问，就已经是脑子被驴踢了的表现。　　心里拿不准，指着木桥又问了一遍，少年坚决的摇摇头，催马走上左边山道停下来等我。　　少年很执着的等在前面，犹豫了半天跟上少年，爬上草坡，少年脸上绽开了笑容，竟然哼起曲子来，拍着马鞍冲我招招手，示意让我上马。　　我回头示意简单，简单很不屑的摇摇头，这下少年兴趣马上发生转移，掉转马头紧随简单身旁行走，眼睛直勾勾的盯着简单，曲子哼的更起劲了。　　翻过山坳，浓雾中传出犬吠声声，木屋前几只牧羊犬作势扑咬，一个汉子应声出门喝止。看到我们，汉子显得很激动，手舞足蹈抛出一长串话来，他越激动我心里越拧巴，因为他的汉话太拧巴。　　果然，我们走错了路，虽然人是活的攻略是死的，不过这次死的显然比活的更管用。　　好不容易逮着个能开口说话的牧人，连忙拉住他询问科克苏河上的溜索。　　“不在，没有了。”汉子连连摇头。　　“桥？木桥？在不在？”　　“不在，冲走了！”　　汉子的回答让我心里一沉，老米和简单心态很好，“到了河边再说吧。”　　汉子叫来一个老汉，指着树林方向，让他带我们抄近路插过去。光线的诱惑　　随着老汉跨过独木桥，翻过山坡，走出树林，眼前豁然开朗，宽阔的斜坡草地一直延向浓雾弥漫的山谷。　　告别老汉，顺草坡而下，遮蔽山谷的浓雾仿佛被一只无形的手牵引，大幕般缓缓向上提起，山谷里的草甸、木屋、牛羊从大幕下一点一点显露出来，阳光星星点点洒落草场，沉睡的大地开始苏醒，盎然生机在起伏的山峦间涌动。　　由衷的喜悦在心里流淌，我踏露而行，缓步走进慢慢显露的梦幻世界。晨雾的帷幕慢慢拉开，云雾渐渐散去时的光线那么迷人，我和老米像中了魔似地，频频举起相机按下快门。　　帷幕吊胃口般走几步就拉开一点点，云雾一点一点的拉开，阳光一点一点的洒落，大脑已经停止了运转被视觉支配着，恍恍惚惚走上几步，就举起相机按下快门，三步一停，五步一顿，一点一点被诱惑着迈动脚步。　　这段路程的记忆很模糊，或者当时脑子里本就已经是模糊不清，简直就是一段魔幻的演绎，恍惚中已经不是在行走，似乎化作了一股快乐的溪流，从山坡上缓缓淌进雨后初晴的山谷牧场，就像一个蹩脚的后期剪辑作品，上一个镜头里我还在山坡上面对着茫茫白雾，下一个镜头切过来已经站在仙境般的谷地四处张望。　　雾气渐散，阳光一缕一缕穿透云雾，仿佛带着重量般冲坠到山谷草地，草尖上密集的露珠在阳光映射下精灵般熠熠生辉，仙境一样的通透色彩在山谷里流动，清鲜的青草芳香，湿润的泥土气息，伴随着袅袅缥缈的薄雾在草地上飘荡，沁人心脾。都是迷路惹的祸几道栅栏挡在面前，牧场上忙碌的妇人走过来指点我们从栅栏低矮处翻进去，刚落地，她的老公从木屋后转出来，热情邀请我们进屋喝茶。扔下背包径直往屋里去，我不敢客气，怕一客气就把机会给客气掉了。　　汉子叫卡德拉洪，他一眼瞥见我手里的相机，伸手就把老婆拉到面前，问我：“照相？”　　俗话说吃人的嘴软，这样的问话通常也就只是走个过场而已。　　卡德拉洪拉着老婆转来转去摆POSE，拍了逆光拍顺光、拍了牧场背景换木屋背景再换牛羊背景，拍完老婆接着拍夫妻照，也是顺光逆光牧场木屋牛羊换着花样来……　　好不容易折腾完，我还惦记着屋子里的热茶，正准备收工往屋里钻，卡德拉洪把手指塞进嘴里打出个响亮的呼哨，一个少年应声从山坡上拍马冲出，黑马少年冲到近前，原来是卡德拉洪二世驾临，于是又是一番排列组合，拍了儿子拍母子，拍了马上拍马下，拍了逆光拍顺光……　　相机装进包之前我环顾四周，忍不住多问了一句：“您，家里还有其他人吗？”卡德拉洪摇摇头把我们迎进木屋。　　按规矩进屋之前先洗手，炕桌上很快摆出奶茶、面饼、奶油，卡德拉洪手法熟练的切着熟羊肉。喝着醇香奶茶，嚼着香喷喷的羊肉，清炖羊肉是那样的鲜美，我忍不住说了一句：“都是迷路惹的祸啊！”老米砸吧着嘴连连点头。山寨版挤奶工，性别优势很明显天山牧场　　不知不觉就在卡德拉洪家里磨蹭了一个多小时，在简单的催促下才不舍作别。　　火辣的阳光从湛蓝天空洒落下来，潮湿的草地蒸腾起一团团雾气，紧贴着地面漂浮，像一丛丛白色的火焰在燃烧。　　皑皑雪山环绕山谷，峰顶冰雪在阳光下烁烁生辉，绿草如茵铺满大地，牛羊散落在草甸上悠闲的踱步，溪流切开绿草地蜿蜒流淌，潺潺的流水声悦耳动听，天地间透出恬静安详的气息。眼前这一切与脑子里臆想了无数遍的天山牧场竟然分毫不差，一种遥远又熟悉的感觉油然而生，心神安宁，信步缓行，我听得见心脏在舒缓的跳动。　　穿行在美丽的山谷，忍不住回头对老米感叹，这一段路大概就是天山牧场的精髓了吧。　　灿烂的阳光把坏天气带来的阴郁一扫而光，有了阳光的眷顾，整个山谷焕发出熠熠神彩。阳光也有副作用，自从它出现以后，我们的队伍行走起来就慢的像蜗牛，我和老米走走停停，尽情释放摁下快门的快感。　　现在回想起来，似乎从第二天开始，懒散悠游的种子就开始在队伍里萌芽，我和老米首先就已经在阳光、美景面前举手缴械，很默契的把拍照排在了第一位，那些出发前的徒步计划被有意无意的忽略掉。　　这些变化很微妙，一门心思追求傻走的简单竟然没有及时感知，也就没有提出抗议，这也无意中助长了我们的歪风邪气。　　可怕的是，这些行走中的变化，仅仅只是刚开始。负重　　溪流在山谷流淌，马道穿行溪畔，行走在阳光照耀的青草地，与昨天的雨雾待遇相比，今天简直就是进了天堂。　　转过山弯，海拔3660米的包扎墩达坂跃入眼帘，雪山环绕，马道沿着山谷缓慢爬升，走过溪流上的木桥，坡度变陡，队伍开始渐渐拉长。　　出发前队伍减少了一个人，负重的压力陡然增加，因为乌孙出山后无法采购的原因，穿越夏特的很多物品不得不全程背负。在乌鲁木齐，背包过秤的结果让我们有点发怵，老米和简单分别是66斤、50斤，背包重量都超过了体重的一半，出发前反复测算的控制重量被大大突破。　　虽然每件超重物品都只超了一点点，但汇总起来就很可怕。食品主要由简单采购，按照清单检查时，每种食品的超重理由她都说的很充分——没有小包装、重量估计失误、某样东西特好吃必不可少、某样东西是为某样东西配套必不可少、某样东西是我没考虑到她想到的必不可少……这些理由我统统都能接受，她的一口袋护肤品超计划我也能忍受，她的不锈钢大饭盒纯属多余我咬着牙也忍了，但当她掏出一双沉甸甸的精钢筷子时，直接让我崩溃了，伸手夺过来要扔掉，简单着急的阻拦，“别！这是我家最好的筷子，用很多年了。”后来，每当她掏出这沉甸甸的传家宝吃饭，都会把我给重新刺激一次。　　清理半天的结果让我很郁闷，唯一减掉的就是我那把折叠大刀。　　组队时对老米的许诺是负重不超过50斤，主要是担心报价太高把他给吓退，毕竟这是他的第一次负重徒步。把人拉进队伍后给他说了实话——不超过55斤，我心里明白这个重量还有不少水分，毕竟我们的公司刚刚组建，业绩压力太大容易把新员工给吓跑。　　退出一名队员后报价顺势涨到60斤，通货膨胀的压力在那儿明摆着，所以这次涨价老米很理解。老米这人很重感情，虽然这个重量已经让他心里打鼓晚上睡不安稳，但作为多年老友，他显然不好意思到这个节骨眼上还拆我的吊桥。第一次负重就享受到这样良好的待遇，老米还没出门心里就已经是忐忑不安，在乌鲁木齐称重后更是显得心事重重。　　不过两天走下来大伙儿很快从心理和生理上都适应了背负，负重已经不是什么负担。老米只是抱怨背负重量严重影响立片的拍摄操作，这一点我也深受其苦，重压下的右肩右臂频繁抬起，不仅稳定性差，背包带紧勒下还有点呼吸困难，没多久我和老米的右肩就红肿起来，抬手拍立片简直就是煎熬。心有不甘的扎营　　马道在乱石陡坡上延伸，第一次负重爬山老米需要适应节奏，渐渐的落在了后面。　　走到下午六点，天气陡变，乌云翻滚着从包扎墩达坂上压下来，天空飘起了雪花，很快雪花变成黄豆大的雹粒噼里啪啦洒下来。　　今天的计划是翻过包扎墩达坂扎营，这一路上挥霍了太多时间，按我们的进度估计，爬上达坂正好是天黑时分，下山还需要一两个小时。望着乌云翻滚的达坂，在恶劣的天气里走夜路还是让我有些惴惴不安，不过这么早就停下扎营心里更是不甘，呆望着垭口犹豫不定，回头与追上来的老米商量。　　老米毫不犹豫的说安全第一，正好山湾里有个空置的木屋，我顺水推舟安排在木屋里卸包扎营。　　这么早就安营扎寨，仍然是老米很高兴，简单很不甘心。在干燥的木屋里烧水做饭，老米满怀憧憬的询问，“我们是不是每天都能住在这样的木屋里？”　　午夜，天气好转，如水月光铺满山谷，亮如白昼。康复治疗　　胃病和失眠一直折磨老米多年，体质每况愈下。08年我计划穿越巴丹吉林沙漠，寻伴无果的情况下就开始撺掇老米把他的处男行贡献出来，我的想法一开始就把他给吓着了，头摇的像拨浪鼓。也难怪，从没徒步过，一走就是十多天，而且还是进沙漠，想起来都是灾难，老米死活不从。　　无奈之下我借着酒劲就开始给他下猛药，“老米呀，一个男人，这辈子总得做出一两件自己觉得不可能的事情来，当你老了以后可以翻出来在儿子面前炫耀。”这贴药药性太猛，把老米刺激的半宿没睡着，大清早就毅然决然的告诉我，“豁出去了！”　　老米壮着胆子到巴丹吉林沙漠里走了11天，顶着狂风暴雨烈日的行走，每天喝着盐碱水，饱一顿饥一顿吃着含沙量很高的饭菜，睡在风吹雨打的帐篷里，老米惊喜地发现困扰多年的胃病和失眠症竟然不治而愈，看到老米从沙漠里回来变得睡觉倍儿香、吃饭倍儿棒、身体倍儿壮、精神头倍儿足，米嫂很是满意。　　身体变好后老米消停了两年没再动弹，于是那些老毛病又开始跳出来作怪，身体状况越来越让米嫂感到担心。　　今年的天山穿越寻伴依然很困难，无奈中再次打上了老米的主意，在我的反复撺掇和米嫂的坚决支持下，老米终于下定决心再来一次康复治疗。　　疗效很神奇，简直就是立竿见影，从走路的第一天开始，老米就变得能吃能睡，晚上躺进睡袋不到半分钟就开始打鼾，失眠症的影子都找不到一点，反倒弄得我在他的鼾声干扰下开始失眠。　　旅程还没过半，再次尝到甜头的老米就已经下定决心——以后每年巩固一次疗效。监护人　　温暖的阳光洒进山谷，天气大晴，老米在笔记本上如此记录——第三天，10点30分出发，我们的队伍越来越拖沓。　　的确如此，我们的队伍以每天延迟半个小时拔营的速度迅速堕落下去，直到第六天出发时，一看时间竟然已经是中午12点，这才让我们开始悚然警觉。　　爬上山坳，宽广的乱石山谷尽头就是包扎墩达坂，达坂上积雪不多，琼库什台村牧民比划的雪深及大腿显然是在吓唬人。　　我们没走马道，朝着垭口方向，从谷底径直往上切，草坡爬上去就进入乱石堆，石缝里不时散落着北山羊那硕大的羊角，简单在乱石上轻盈的快速挪动，老米对这样的走法有些不适应，每一步都踩得很稳，渐渐落到后面。　　第一天就约定老米收队，负责对简单的保护，如果是平路和下坡路，他的保护做得非常到位，老米做事很是认真严谨，严格贯彻人盯人的对位防守策略，总是寸步不离的把简单跟得很紧，这样严密的保护显得有点矫枉过正，看起来老米似乎不是在担心路痴驴走丢，而是在防止路痴驴一不留神就插翅飞走。　　一旦开始爬山老米的保护就变得失控，简单每逢爬山必定会兴奋起来，而且是山势越陡越高兴，海拔越高越兴奋，步子迈得飞快，总是把监护人甩到后面很远，如果是冲垭口，那简直就是出笼的小鸟，不管不顾一个劲往前冲。　　对这种一门心思傻走的路痴型特质人群，脱离监护是很危险的举动，于是给她约法三章，爬山时，收队的监护人可以甩，开路的监护人不能超，简单答应的很憋屈，却很守纪律，不越雷池一步。　　心理学原理告诉我们，人的思维定势一旦形成，往往就像一个无形的囚笼把自己罩起来，简单就是个典型例子，后来，偶尔因拍照时需要道具让她走到我前面去，她犹豫着看过来的眼神，分明是在怀疑我的提议会不会是个陷阱。包扎墩达坂昨天路上来往的牧民还是络绎不绝，到今天却一下子全没了影，空旷的山谷里只有我们仨在孤单的行走。　　直到走上达坂下的之字形陡坡，马道上才开始出现积雪和薄冰，马道很好走，严格按照走五十步驻步喘五口气的节奏走路，上升的很快。　　快到垭口，横切过一段平路，前方就是垭口，垭口岩石上赫然站着一只黑狗，看到我冒头就作势欲扑狂吠起来，垭口上竟然有劫道的狗？难道新疆的狗都这么霸道？如此牛狗！我对它不由得肃然起敬。　　朝着霸占垭口的牛狗就冲了过去，还没等我举起登山杖，黑狗就忙不迭转身奔逃，待我爬上垭口，它已经变成了一个小黑点。　　垭口寒风刺骨，放眼望去，碧空如洗，广阔山谷一览无遗，湛蓝的天幕下峰峦叠嶂，雪山屹立连绵不绝，阳光照射在达坂冰川上，反射出耀眼的光芒，我们顶着寒风呆了大半个小时开始下山。在山下又遇到落荒而逃的黑狗，当它消除敌意后，抵近拍照留念马队的邀请　　沿着溪流连下两个陡坡，走进了宽阔草场，草场尽头散落着两座木屋，远远的看到山腰木屋处走出一只马队，很快来到近前。　　三男一女一婴五马一声不哼横挡在面前，审视的眼神上下打量，那只收买路钱的黑狗和他们站在一起，有了后台肯定就有底气，黑狗呲牙咧嘴的盯着我。　　一声不哼是因为不会说汉话，冷漠是深山里牧民的天性使然，审视是对陌生人好奇。山里的牧民都显得很矜持，不会一见到你就热情起来，他们会仔细观察你的言行，直到决定接受你，不过，即便接受了你，他们看起来仍然很矜持，只能从眼角和嘴角的细微变化看出一点对你的好感来。　　老米从后面赶上来把烟递过去，男人们脸上开始有了笑容，抱着孩子的女人开始叽里咕噜的问话。　　语言不通，试探着模仿他们拿腔拿调的口气说了几声：“我们，去，科克苏河。”男人们对视一眼，有人点了点头，指了指山下科克苏河的方向，领头的大鼻子汉子拍了拍空马鞍，示意我们可以上马，回头向简单转达了马队的邀请，“不骑，走路更舒服！”简单使劲的摇着头。　　马队沿着河谷溪流一溜小跑，在泥泞崎岖的马道上很快走远。午后煮茶休息，这是每天必不可少的内容，通常情况会耽搁一个小时多一点，这一路上的南瓜皮的确有点多三男一女一婴五马挡住去路，别说我不识数，有一匹被挡住了我们试图追着马队走，但两条小溪缠住我们的脚步，马队很快没影了([

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徐木辰

KKKKKKKKKKK关于食物装备总重在200斤左右，包含车子本身。其中食物总计100斤左右，分列如下。主食：糌粑50斤（丢弃一斤），压缩饼干25斤。辅食：大蒜4.5斤（腐烂半斤），酥油4斤，花生米4斤，盐2斤，麦片2斤（丢弃一斤），紫菜1.5斤，辣椒粉1.5斤，奶粉1斤，白糖1斤，茶叶1斤，巧克力0.5斤，虾皮0.5斤，调料包0.5斤。食物以糌粑和压缩饼干为主，零食可忽略不计。在羌塘大体力环境下，每日摄取热量至少应在5000大卡，显然食物携带量要达到这一指是不可能的。上世纪早期以斯文赫定为代表的西方人首次触及这片神秘疆域，虽然他们带了大批活羊鸡什么的，但捕猎还是非常重要的补给手段，那时野生动物太多了，也没有现在的动物保护观念。能坚持就不要打动物的主意，再则一个人在没有机动装备情况下猎杀动物是非常难的，没有想的那么浪漫。言归正传，本次旅行每天摄取食物热量有如下四个阶段。一、克制期，前45天里每天摄取热量在1400大卡左右，大致4两糌粑和2.5两压缩饼干，一些汤料为辅。摄取热量属于中度饥俄状态，下午四点以后基本就无力了。此阶段食物控制的极为严格，以至于45天里消耗的主食才30斤（另有三天意外补给，后文详述）。二、提升期，由于前期食物控制非常成功，所以总行程过3/5，食物却消耗2/5，因此每日口粮提升至5两糌粑和3.75两压缩饼干。但仅一周后，食物就完全失控了。三、失控期，从第52天开始，食物完全失控，原因既有生理上的需求，也有精神上的欲望，每天夜不能寐，脑海中总是一幅山珍海味的蜃景。控制力低下时，干吃糌粑粉都能吃掉半斤，如零食般。四、超控期，第64天开始至74天遇人救助，每天食物热量摄取不足800大卡，少于身体基本代谢量。从食物种类上可以看出，为了控制负重，食物以热量转换效率高的碳水化合物为主。零食基本没有，花生米都觉得不该带，因为后期会控制不住，花生米会被当做美食很快消耗掉。全程无肉，吃过一次蔬菜，微量元素靠金施尔康。没有动物脂肪的缺点是，抗寒力和身体耐力会下降，例如生活在北极圈的爱斯基摩人，不吃肉是没法长久活下去的。水，始终是个大问，期间断水多次。后期虽雨季水多，河系泛滥，但水质多混杂不堪，时而无奈。纵观全程，饮用清洁地表水的天数约占20%，融雪和矿水（包括轻度盐碱水、泥沙水等）各占40%。可见若无雪则命不保，当然轻度盐碱水喝多了麻烦是非常大的，我仔细查看了杨同志的关于食物的帖子，对吃的食物做了以下计算：前45天消耗糌粑18斤压缩饼干12.5斤，45-52天消耗糌粑3.5斤压缩饼干2.6斤，64-74天每天摄取800大卡《糌粑每千克热量为3390》合消耗2.4斤糌粑，那么第52-64天的食物应该是糌粑50-18-3.5-2.4=26.1斤和压缩饼干25-12.5-2.6=9.9斤，这一段时间每天的消耗为糌粑2.1斤和0.82斤压缩饼干，我没有吃过糌粑，不知道一个人一天能否吃得下？同时也请告知穿越出来后体重下降多少好计算脂肪代谢产生的能量。关于汽油的消耗：总共只带8.6升，平均每天仅有0.115升，93号汽油的热值是48MJ每KG，看那边水温不会高于10度，气压低沸点低些，化雪时消耗更多热量，有时还取暖，而且小杨同志有喝茶的习惯，这点汽油够每天用吗？注意看完第二页再回帖关于托包问：看到小杨同志带了2个后驮包，2个前驮包，车把上也有一个包，后货架还有一个，我想知道这些包容积分别有多大，物品是怎样分装的，好让我仔细计算各种物品能否装进包里，虽然通过照片也基本上能判断各个包的体积，但有具体数据会更好。另外从下面照片中可以看出车子有明显的不同，如三脚架下瓶子及捆绑绳不同，后货架绑带不同，多了把铲子，大撑不见了《帖子中得知是你拆的》等，容易让人怀疑是不是同一辆车。关于轮胎问：看帖得知中途没有换过轮胎，可仔细对比前后期轮胎照片，感觉轮胎花纹有些不同，不知道是不是轮胎磨损造成的。如果轮胎花纹确实不同，而没有科学的解释，那么就说明很多问了，这一点非常重要。还有车和包有时很脏有时很干净，难道中途洗了几次装备吗？最后大家对比中图和上楼图中的前轮托架，看他们的构造是否相同，前车前托架有2根横梁连接到避震杆上，后车只有一根横梁连接，这真是同一辆车吗？本人才疏学浅，希望各学科的馿友从各自专业的角度参与分析，给小杨同志一个肯定。看到N多回复感觉不爽！大家的心理我都明白，假如有一天有人证实这次穿越掺了水分，你们又该做何感想！“逆流之河”77天穿越曾深深的震撼了我！同为“独行馿”很难想象他是怎么完成如此艰难的穿越，可如今留给我的是深深的失望，我相信你到了里面，而且不止一次进入，就算你带了后援，或者分几段完成穿越，你还是受人尊敬的，可你不该编出一个“独自77天穿越”的故事来骗大家，也许你有你的苦衷，也许是为了那该死的名利。。。。。。你欠大家一个道歉！勇敢的站出来吧！其实大家就是不愿意相信有假，多仔细看看后面那辆车确实跟前面不是同样的，明摆着的事！一味的崇拜！对我用最恶毒的语言也无法掩盖事实的真相！只能说明你们更可悲！又发现新证据，大家仔细看图中的防潮垫，数一数上面的凹凸花纹，这是2张不同的防潮垫！经再次查看，这个证据站不住脚，失误了。很晚了！休息了昨晚失误了，今天继续找证据，真的假不了，假的真不了，不着急。 63天前货架是好的64天前货架是好的67天帖子中原文：还是坚持着，推了三百多米，猛然把车一摞，骂了句，还真以为我是玩杂技的啊！然后回头去找拆散的车架。把车拼好，能拆的零件都拆掉，剩链条搞不掂，又回头找拆炼器，第一次用，兴奋，以为很精密很技术，很快捷的把链条拆了。这时又发现，后货架一侧断了，其实也没什么大不了的了。6MM钢筋，在螺丝间都加了橡胶垫片，避免硬连接的金属疲劳，极端的环境下还是不行。前货架也是用6MM钢筋焊接的，除了绣，一切都好，负重不多了，驮包置前，轻物置后，够用了。今天，是自行车的崩溃之日，最具崩溃代表性的不是轮胎或钢货架，而是脚撑。很有故事，道来。因为去年羌塘之行深刻意识到拍照很辛苦，原因之一就是要把自行车放倒、再扶起，看似简单，却极耗体力精力，流失很多拍照机会。一般的单脚撑基本上瞬间弯，钢制的无法保持大负重的自行车平衡，所以特地寻了一款类似摩托车的双叉中架脚撑，试验很不错，可羌塘实际地貌是不适合的，地太软，脚撑难以平衡，所以一次未用，但又拆不下来，（由于其固定结构很顽固，又没带匹配大扳手，尝试无数次无用）。每每看着这脚撑，觉得委屈，两斤多重的无用货，早知换成备用鞋。也是在今天，奇迹发生，脚撑松动，两端螺丝用手就拎开了，终于卸了这负担。晚上又失眠，除了想吃的流口水外，还想着脚撑的重量可以换些什么好吃的带。原文第一段最后一句说前货架一切都好，第二段第一句说最具崩溃性的不是轮胎或货架，而是脚撑。下图已经明白证实前货架有一边中间梁没有了。现在可以肯定前左货架坏了吧！ 73天照片显示货架却是好的，怎么说法，难道带了电焊机吗？关于我的私人情况吗？以后大家就会明白我是个什么样的人，一些与我有过节的人故意断章取意趁机攻击我，我坦然面对。。。。。。我现在没有精力理那般小人。去山里转了2天出来，没有上网，今天继续找证据，刚才从藏羚羊群的图片看出点端倪，可是帖子已经用文字把漏洞封了，在很多有漏洞的地方，帖子总能用文字修补。。。要找到更多的证据恐怕需要花更多的时间。不过通过搜索知道有很多科学考察队和其他人员进入过里面，相信会有解开谜底的那一天，我会继续努力寻找证据，绝不会中途停止。看你们这些可怜的人！人肉我又如何，没有办法推翻我的观点只能采取这种下三滥的手段，人肉也不详细些，我是买不起装备的人吗？我是没受过高等教育的人吗？特别要鄙视那些桂林本地的混帐东西，就因为我来自阳朔乡下，创建了桂林先行者户外AA群，抢了你们的饭碗，盖过了你们的风头，你们就想方设法搞臭我，你们能办到吗？我们桂林先行者户外群为什么能不断状大，能健康成长，我为什么能受到群友的爱戴，为什么你们不想想原因呢？你们不是很会人肉吗！为什么搜不到我上周末的行踪呢？难道你们瞎了眼看不到桂林先行者几十人的队伍行走在香花岭古道吗？([]

麻豆果冻蜜桃乌鸦

张素欢

《东方航空》杂志社找我约临沂的组片，可巧我没有到过临沂，本想找到过临沂的影友征几张片以应杂志社编辑之约，问了几个影友也都没拍过，想想临沂离得这么近都没去过，好像有点说不过去，就想着干脆利用周末跑一趟，于是，“成就”了这次鲁地孤旅。之所以用《鲁地孤旅》这个，是当时我正在看村朗的《藏地孤旅》，这次又恰巧是独行，好友说你这次可以写篇《鲁地孤旅》的游记了，这个就这样“诞生”了，有点党的嫌疑哈。好在是游记，玩的是心情，也就不在意其他了哦。4月13日（周五）下午5：00，乘坐K1065次动身去临沂，这是一趟目前为数不多的绿皮车之一，我说买票时对票价有所诧异，3个多小时的车程票价居然只有19元，检票到了月台我才看清楚这趟车是汉口开往威海的绿皮车。按说这个季节乘坐绿皮车应该还可以，没想到气温的陡然回升让这绿皮车的温度也突然升温，呆在车厢内感觉有些燥热，站站停的短途车每每都是超员的，感觉就更热了，很久没坐过绿皮车了，这次鲁地的孤旅又“品尝”了一次绿皮车的滋味。虽然是绿皮车，但列车并没晚点，晚上810，列车正点到达临沂北站。出站后给预订的118连锁酒店栾经理打电话询问地点并兼与出租车司机砍价。临沂北站离临沂市区很远，有20多公里路程，火车站离那么远的城市还真不多，比清明节去的扬州车站还要远很多，据说临沂北站离城区比到临沂机场还远，这让人有点犯晕。正是因为如此，在火车北站打车的问上我请教栾经理，栾经理告诉我，找送站的回程车，可以砍价到10元成交。可下车后问了几个出租车司机，都是要价30元，这事有点纠结，电话里栾经理交代我，不行就再找车，一准能找到。可站在黑兮兮的车站广场上一辆一辆的找车也是个麻烦事，最后与一个司机砍价到20元，就这么着吧，总算没吃亏。乘车到了酒店，因为之前通过同程网有预约，顺利的办了入住手续，宾馆环境还不错，房间也很干净，安顿下来赶紧洗澡更衣，之后拿出打印好的相关资料做功课，安排好第二天的行程后早早休息。第一天的行程我安排的是去蒙山景区和参观平邑天宇自然博物馆。这一天的行程很紧张，为此我把闹钟定在了早晨430，清晨闹钟一响赶紧起床，收拾好要带的物品后就出门，打车去长途汽车站。打车途中就遇到大雾天气，能见度极低，非常熟悉路况的司机差点迷了路，等把我送到车站买好票坐上车，车站调度因为天气原因暂停发车，所有的班车都滞留在车站。这下好了，汽车站效仿了机场，因大雾天气，暂缓发车。无奈的旅客们只好坐在车上等。一直等到730，车站才放行。白白耽误了1个多小时，这让原本时间就不宽松的行程变的越发的紧张了，车到蒙山路口已经是900了。所好的是从蒙山路口下车后就看到一辆黑车停在路口，司机正在拉三个学生上车，学生也是第一次去蒙山，不了解情况，正犹豫间我走了过去，问司机多少钱，司机回答一人五元，按照路牌路口到蒙山景区11公里，每人5元的价格还算可以，于是就和3个学生拼车来到了蒙山。蒙山是山东第二大山，第一自然是泰山。虽说没听说有什么特别美的自然风景，可这次是带着“任务”来的，就尽量按照杂志社稿件的内容拍摄吧。事先也看到了文稿的内容，那就按照文稿按图索骥的拍。但实话说，蒙山的风景相比其他名山而言，确实是不够秀美，这里没有江南山川的秀美，也没有西部山峰的险峻，最主要的是此山水少，自然就缺少了点灵秀之气，这也是我之前去过一次泰山就不再去第二次的原因。我喜欢的山是应该有水的，一直觉得山水应该是相依相存的。虽不是智者，但女人爱水也属于天性吧。蒙山，古称东蒙、东山，为泰沂山脉的一个分支。总面积1125平方公里，其中龟蒙景区为625平方公里，主峰龟蒙顶海拔1156米，因其状如神龟伏卧云端而得名，为山东第二高峰，被誉为“岱宗之亚”。现为国家AAAA级旅游区、国家地质公园、国家森林公园、东方养生长寿圣地、山东省十大最美的地方、十佳山岳旅游区和十佳自驾车旅游区。“孔子登东山而小鲁”中的东山即指龟蒙景区。蒙山我感觉所好之处是比鲁南的峄山树多，虽说也有那种大石块，但森林覆盖率还是很高的，这点在山东的鲁南地区也是很少见的。龟蒙山成为东方养生长寿圣地，故山上以寿为主的内容蛮多的。山神庙，只是大门紧闭，不知看庙的哪里去了。让我想起那个故事：从前有座山，山上有座庙，庙里有个老和尚。。。这让我想起那首《沂蒙山小调》：　人人那个都说哎　　沂蒙山好　　沂蒙那个山上哎　　好风光　　青山那个绿水哎　　多好看　　风吹那个草低哎　　见牛羊　　高梁那个红来哎　　稻花那个香　　满担那个果蛋哎　　堆满仓刚还说山东的山少水，这水还真就看到了呢。没想到这里还有个九龙潭。其实这九龙潭就是个水库，春季是枯水期，蓄水量并不大，但给蒙山这个缺水的山带来了灵秀之气，给山下的村民和农田提供了水源，也给我的画面增添了美感。。。。。。。山间里也有溪流，但确实很小，春季属于干旱期，这水就更少了，可临沂旅游规划者们倒也有招数，把个山间溪流取名情人谷，用了一大堆与情相关联的词语给这里的山水命名，以吸引年轻人来此造访。鸳鸯潭，就是此潭浅了点。洗个鸳鸯浴啥的有点小，呵呵。这里有爱情，也有财气，看你需要什么了。遗憾的是俺这次是独行，来此情人谷行游纯属是“自寻烦恼”，匆匆拍摄完这些景点后立马闪人。月老祠边有个人一直忽悠游人到月老祠拜一拜，我还是没进去，路过，咔嚓一张片子，走人。实话说，这沂蒙山相比较南方的山，这花花开的有点太可怜了。原以为蒙山不咋高，不会很难爬，没想到这座1000多海拔的山爬起来还真不少费时间。同行的很多人都累得气喘吁吁，我还算好，虽说也很累，但没像他们那样如老牛喘气。蒙山最美的一个景点当属鹰窝岩，因无人攀登而故名。其他地方的所谓景点就太一般般了。可居然在山上看到了一首摩崖诗：具有华山之险，黄山之秀，长白山之翠，乃神山也。也不知是哪位大侠的杰作，真能吹啊，也不怕把山上的大石头给吹跑喽。鹰窝峰是蒙山最美的景观点。该峰丛于深壑峡谷之中拔地而起，直刺苍穹，奇峰东侧绝壁千仞如削，峻岩森森，草木不生；南侧峭壁罅隙，奇松横偃，或倒立下垂，或凌空欲飞，或如蛟蟠龙欲撕云吞日，千姿百态，瑰玮万状。因只有苍鹰盘旋其伴，筑巢其上，而得名“鹰窝峰”。山峰景色奇绝，实乃山水之画屏，天壤之奥区。鹰峰奇观为蒙山十大景观之一，自古就有“不到鹰窝峰，枉为蒙山行”之说。蒙山最美风景，来2张接片展示一下。这便是那大忽悠的“诗作”。倒是这天街有那么点点泰山十八盘的感觉，但台阶数可差多了。这里也来两张接片看看全景。气浴清新之处，来此要多做深呼吸哦，要是夏季雨过天晴那空气会更好，可惜是春季干旱之时，这空气中的负氧离子含量要低好多。群龟探海　　该处海拔达千余米，寒冬作用强烈，加上各种裂隙众多，经过千万年的风化、崩解和剥蚀，雕琢成奇峰陡立、怪石嶙峋的景观，特别是在多组裂隙交会的棱角部位，经过长年化学风化作用形成如龟似兽的怪石，因峡谷中常能形成云海、雾海，在云雾的衬托下构成了神龟探海的绝妙景观。龟蒙顶　　龟蒙顶是蒙山主峰，海拔为1156米，为山东第二高峰，是龟蒙景区的高潮景观区。峰体呈穹窿形，象一只巨大的神龟，伏卧于云端天际，给人以神秘奇幻的感觉。。。。。。。。。置身龟蒙极顶，俯视周围，万壑流云，烟霞明灭，苍山如海，绿浪滚滚，碧连天际。正如唐代文学家萧颖士在诗中所写：“东蒙镇海沂，合沓百余里”。蒙顶树木葱茏，花草丛生，已逾百年的古松，苍劲挺拔，如龙如虬，如翠盖，如层楼，或偃，或卧，或独干，或连枝，或出山巅，或生石罅。松荫连翠，望之若云。远眺山外田畴，平旷秀丽，浚河、东汶河的一些支流，就像蜿蜒小溪，曲回流淌。再远处，西面的徂徕山，东面的天马岭，南面的抱犊崮，隐隐现出灰色的轮廓，和近山构成一幅美丽的山水画。登上龟蒙顶，云生脚下，天风习习，举目四望，但见群峰葡匐，河流天倾，库水如镜，田园如诗如画，昂头天外，倍感心旷神怡，超凡脱俗。玉皇殿高高的立在龟蒙山顶，想去参拜下玉皇大帝还真不容易。([]

伊甸院- -区区三区四区狼人

张怡君

早几年热起来的海岛游到2012年的时候我也跟了一把风年初星星老师就开始约伴,订廉价机票,制定行程,望眼欲穿地足足等待了近八个月后,我们8名来自长沙和郴洲的驴友终于从广州出境,登上了机身花里胡哨的亚航班机,在11月上旬完成了这次为期10天的巴厘岛\新加坡之旅......在巴厘岛上，我们走山观海、浮潜深潜、看日出日落、骑行乡村田园，在享受阳光、椰风、海韵的同时，将快乐传遍了库塔、罗威那、图兰奔、乌布和蓝梦岛......不知道是因为广州大雨还是别的什么原因,亚航的飞机也晚点了近一个小时,国内航空公司因此可以松口气了经过近四小时的飞行,红眼航班飞临吉隆坡我们踏上马来西亚的土地为的是过境中转第一次接触马币在宽大的机场餐厅里,,我要了杯马来西亚咖啡,吃了3个中国馒头,当然还是从长沙带去本来准备路上吃的......在这里得呆几个小时,因此可以摆摆POSE再次登上亚航的这种每排左右各三个座位,共计31排,座位有点挤,且不设商务舱的空客320--200型班机这是唯一一次空座率在三分之一左右的航班,后面十几排基本没人因为是廉价航班,亚航不提供任何免费的附加服务要了一小瓶水,收了我7元人民币我们这一路的天气超好,运气也!印度尼西亚是个千岛之国,因此看到的除了大海就尽是海岛浩淼大海中貌似蚂蚁的远洋巨轮蔚蓝的大海给人无限的遐想飞机下降,梦幻巴厘岛到了在巴厘岛的日子里,这种独特的印度尼西亚宗教建筑----我就把它叫做";劈开的塔"吧----随处可见,即便在普通百姓的民居里都是如此从机场直接打的到库塔,来到我们先前在网上订好的酒店办理入住手续中......等待的过程中,一杯附送的冰镇果汁就端到了你的面前房间不大,却很干净,这在我们巴厘岛的每一处落脚点都是如此,给人的印象深刻除了民居每个旅店无一例外都有自己的小游泳池,放下行李,美女们迫不及待地就湿了身连浮潜的工具也提前试用了库塔海滩是观落日的好去处,当然不可错过晚霞灿烂醉人心这里的沙细如泥虽然不够白但踩在上面非常惬意静心坐在海滩上自然是一种上佳的休息方式在这里惟独不缺的肯定是浪漫!

我的兔子好软水好多动漫画

黄怡伯

据说每个人心中都有一个旅行的梦想但是，很多人都为了这样那样的原因放弃旅行比如没钱，比如没时间，等挣够了钱再去我怕自己再等下去就没有出发的没勇气了，我怕自己辜负了青春我不愿让梦想永远只能是梦想所以我决定出发. 骑着我的自行车开始我的旅行如果不出去走走，你会以为世界就这么大了热气球、滑雪、冲浪，沙漠、草原、山峦，飞机、摩托、汽艇。。生命有这么多我没有体验过的，如果不去经历，岂不是浪费了这一次生的权利？先上我的装备图吧.帐篷睡袋防潮垫 (去西藏如果考虑撘帐篷的话一定要买一个好一点的防潮垫和羽绒睡袋,很多次被冷醒的教训啊）帐篷灯强光手电吹风筒(很有用)修车工具一套刹车线两根刹车皮备胎眼镜头盔手套移动电源音响(路上解闷)港澳通行证(准备去澳门溜达下)遗忘的装备雨衣 (下雨的时候很有用,分体的和一体的都行只是下雨的时候没有地方躲雨的时候穿下.有地方躲雨的话就别走了.下雨骑车太痛苦了.雨衣再好衣服也要被汗给湿透)保鲜膜身体冷的时候用保鲜膜裹在身上能保暖.(云南的高哥传授的秘诀). 出发前给我的小伙伴上个镜头. 第一天(2013年4月22日) （深圳--佛山）第一天出发，心情是相当的兴奋啊. 因为终于踏出了旅行的第一步了. 不知道是不是没有选好日子.骑到东莞某个大桥上的时候自行车突然没气了. 心里的各种兴奋劲全没了. 没有办法只有默默的拿出备胎给换上了.骑行到广州天河公园的时候.已经快天黑了.在门口拍了几张照片就继续出发了.天黑了才赶到佛山的一个朋友那里.今天计划的有点远了.后面还是悠着点了. 吃饱喝足后,把今天的破胎给补了. 第二天 (4月23日) 佛山--江门乐平镇,对于我来说一个很有意义的地方! 呵呵。出门思乡 -- 被这四个字给击中了. 佛山祖庙九江大桥落日余晖第三天(4月24日) 江门--珠海今天的太阳很大.由于穿的是短袖.结果晚上洗澡的时候看见两个黑乎乎的手是那么的明显.中山人民欢迎我.呵呵！第四天(4月25日) 珠海--澳门在珠海的时候有一个同学,把驮包放在了他那里. 只带上帐篷，还有换洗的洗衣,准备在澳门那边的黑沙滩露营. 拱北口岸.准备过关了！自行车直接推着过就行了.排了差不多半个小时的队终于顺利过关了。澳门的居民楼.澳门最多的交通工具应该就是摩托车了.大三巴牌坊从炮台上面看大三巴牌坊新葡京赌场.这门炮是为新葡京赌场给准备的吗？大三巴牌坊下来就是卖澳门特色小吃的一条街。葡京赌场新葡京赌场葡京赌场的对面就是新葡京赌场了。把背包存在了葡京赌场的服务台.自行车锁在葡京赌场的外面.在澳门这个地方我那个单车应该是没有人要的!所以放心大胆的去葡京和新葡京里面玩了下。新葡京门口站立着两大门神。非常威武！澳门赌王--何鸿燊的头像转：赌王口说不信风水，新葡京却处处暗藏玄机。并且高薪挖走了金沙的总裁和人员，给新葡京注入新生力量！风水师周汉明勘察过新赌场的布局，形容新葡京是「彩凤抱蛋局」；何鸿燊属鸡，彩凤正好代表赌场老闆。酒店外貌设计成一瓣一瓣的羽毛状物体，就是彩凤尖尖的尾巴。「尖形物属火，火烧金，可以对住，对面永利赌场。因为永利赌场酒店外貌属金，新葡京咁设计可以劫走永利财源。」　　火烧金 , 对手新葡京对手永利赌场（右）属阴金，新葡京顶部尖形的设计属火，火烧金，以剋制对手。　　当赌客走入金碧辉煌的大厅之后，不知不觉间已堕进蜘蛛网当中：「赌台上方枝架，设计到好似蜘蛛，作用係困住人客，让他绑手绑脚，不容易走，赌多些钱。」最耀眼是大厅中间的巨型变色蛋，周汉明解释：「成个布局係寓意赌场会孵蛋，即係会聚客的意思。」　　蜘蛛网困客 , 赌台支架设计犹如蜘蛛网，可困住客人，等客人赌多些钱，以多做生意花木栏　　孵蛋聚客 , 赌厅中央摆放了一隻会变色的大蛋，寓意赌场会孵蛋，有聚客的意思。最具煞你煞气的是正门！赌的人千万不能走正门，一定要从侧门进！也千万不能从水晶灯下走！新葡京娱乐场远看像一把宝剑，插在一塚丘之上(见图一)，让一切入塚者，无一幸免，即使处于绝境，仍被插上一剑，超生无望！近看新葡京娱乐场，像一个金蛋，金碧辉煌，闪闪生辉，比旁边的旧葡京娱乐场，更富时代气息！围绕着这个金蛋，是很多个三角形的尖刺，向外伸出，使一切入内者，荆棘满途，一不留神，满身是伤，伤痕累累！若乘车往新葡京，无论是来自码头或关闸，必会在正门下车，门前尚算宽阔，可容纳几辅巴士，同时上落客；正门朝南，于当运是旺向，有利赌场的收入；另外，门旁有一对门神的凋像，形神凶狠，剑拔刀张，使由正门进入者，财势尽失！位于新葡京的东南方，有一侧门是向东南的，此门位于连接新旧葡京之行人天桥旁边，由于此门非当运，若配合个人运程，以及预先选好的吉时，或许有一线胜望！有心想到新葡京碰碰运气的人，可由这门进入赌塲准备前往今天的露营地--黑沙滩。过凼仔有三条桥.听澳门本地人说自行车只能走中间的那条桥过.还好当时我选的是中间这条.玩滑板的少年这就是传说中的黑沙滩了.这个不是脏，而是沙子本来就是黑色的. 这里有专门的露营区.晚上还有人巡逻的.安全问基本上是OK了。在澳门黑沙滩公园露营区，烧烤区，冲凉房都是免费的.地方很宽，只有几个帐篷..今晚的小窝给撘好了.坐在海边，喝着啤酒.看着远处的大海.感觉也很好. 第五天(4月26日) 澳门昨晚睡下去没有几下就下起了小雨.本以为早上起来就会雨停了.没有想到这个雨还偏偏和你做对。雨一直下个不停。一直等下去也不是办法只能冒雨收了帐篷. 去小卖部吃了一个早餐.吃了早餐后又在犯难了,下着雨骑车走不了.正在天无绝人之路的时候，刚好有一个货车过来给小卖部送货.货车后面有很大的空余地方.趁着司机卸货的时候询问了一下货车司机能不能搭我一段时.货车司机爽快的答应了.货车司机是澳门本地人,听说我是骑车过来旅游的.就给我介绍起了澳门哪里好玩.哪里的东西好吃.当听说我还没有吃过澳门的蛋挞的时候，特意绕路去买了一盒正宗的澳门蛋挞给我尝尝.由于雨一直下.也没有什么心思逛了.于是叫司机大哥搭我到口岸附近.决定返回珠海了. 肇庆（4月29日) 在肇庆是住在国际青年旅行舍的. 环境很好,一眼看去就很舒服.感觉很不错! 青旅大厅白天基本上很少人,但是一到晚上全都出来了.好像都约好了一样.肇庆的牌坊广场的音乐喷泉. 肇庆鼎湖山(4月30日) 鼎湖山，花了50大洋进来看了下.真的有点失望! 这里面其实就是一个烧香拜佛的地方. 不过在这里遇到了住在同一个青旅的彭世云同学.搞不懂这些扔钱的人这是为了什么.([]

色母图片

张怡君

2011年的八月，正赶上亚航的年度大促、本想在去年4月就前往而由于种种原因未能成行的新西兰自驾的诱惑再次出现，2012年5.13-5.28吉隆坡—基督城往返含税九百多令吉，与中学的死党两人一拍即合，立刻下手将特价机票抢到手。从此，漫长的八个月的等待从此开始……等待的感觉就是痛苦并幸福着，随着日子一天一天的临近，我终于要开始我筹划了将近一年的“中土世界”之旅！此次自驾路线还是网上常见的逆时针经典路线、毕竟考虑到还带着LD一起出游，不能过多的安排徒步路线，所以基本上路线还是以休闲为主。(自驾行程总共3495KM)D1（5.14） Christchurch--Kaikoura D2（5.15）：KaikouraD3（5.16）：Kaikoura --Greymouth D4（5.17）：Greymouth ---Fox GlacierD5（5.18）：Fox Glacier ---Wanaka D6（5.19）：Wanaka---QueenstownD7（5.20）：Queenstown D8（5.21）：Queenstown ---Invercargill-D9（5.22）：Invercargill---Dunedin D10（5.23）：Dunedin---OamaroD11（5.24）：Oamaro--- Twizel—Mt Cook D12（5.25）：Twizel ---Lake Tekapo---FairlieD13(5.26)Fairlie---Akaroa D14(5.27)Akaroa---Christchurch按照发帖惯例，先上几张封面图片吸引大伙儿的眼球~继续吸引~~还有哦~~吸引到你了吗？还没？那我再来！嘿嘿，还有还有~~最后一招了~我最喜欢的一张作品~各位看的可还满意？下面我的游记正式开始.......................当当当~~首先开始人物介绍，我们此次出行是旅行的黄金组合，4人，我和我同学两对夫妻。人物1：楼主，烟鬼+摄鬼+司机+厨子+电工师傅。人物2：楼主同学RYU，外交主力+银行+司机+打杂+保镖。人物3：楼主家LD，小跟班一号人物4：RYU家LD，小跟班二号第零天（5.13）由南半球飞往北半球的途中经过5个小时的飞行，我们从杭州飞到了吉隆坡（LCCT），随即便马不停蹄的转机前往基督城......八个月的等待就为这一天终于起飞飞往基督城了！飞机即将穿过澳洲大陆，离新西兰越来越近了！在亚航拥挤的机舱中，经过11个小时的煎熬，终于在5.13日2250分降落在基督城国际机场。这是我第一次乘坐亚航的航班，也应该是我最后一次乘坐亚航的航班。相比去年的前往土耳其的卡塔尔航空（公里数差不多，但服务却相差很大，尽管我已经做好了乘坐廉航的种种设想）。到达以后，早在国内便通过论坛相识的地球另一边MM的爱人（基督城伯爵）驾车来机场接我们，还借了我们大保温箱和电饭锅，一路上是我们最重要的装备。第一天就让我们感受到了新西兰的热情和真诚。第一天（5.14）初识新西兰惊艳...... 基督城--凯库拉旅行的第一天总是兴奋的，我早早的起床。清晨的基督城有点儿冷，看着路上的车子渐渐地增多，我渐渐迷失……一会儿才回过神来，我的新西兰南岛自驾之旅已经开始了！早早的叫醒了RYU打电话给APEX公司，一会儿，一辆宝蓝色森林人就来接我们了，这就是接下来要陪伴我们14天的车了。由于很多网友都提到了APEX公司在还车后表示油未加满而擅自多算钱，我们还是本着多一事不如少一事的想法，8折买了第一桶油。而事实证明，这样似乎挺明智，我们还车的时候，油表已经亮灯了，哈哈！由于买的是全险，所以车子就看了下没什么大毛病就开走了。对于我和RYU这种开了十余年车的老司机来说，右舵车的不适感只要十分钟就能克服了，一切EASY！和基督城伯爵合影后向凯库拉进发！先是去了New World超市购买今明几天所需的调味品，油盐酱醋、食物等。第一天来到新西兰，激动万分，觉得超市的停车场都很美！没开出几公里，老婆就嚷嚷着要在路边的咖啡小店买杯咖啡喝喝，还说这是新西兰慢生活的开始，哈哈。开出基督城不久，天气就开始阴沉下来了，一副要下大雨的样子。难道这是新西兰给我们刚到来的新人的下马威吗？到了凯库拉不会也是阴天下雨吧。怀着忐忑的心情，我们继续往凯库拉开去。路上遇见的一辆古董级的房车~开车的大爷个性十足，留着长胡子、穿着皮夹克，带着蛤蟮！嗯！这就是我想象中的新西兰的生活方式Ｉ惜没有把大爷拍下来大约开了2个多小时，大海毫无预兆的出现在我们的眼前。凯库拉到了......初见凯库拉海岸线...... 凯库拉的住宿 Barnacle Bills 推荐指数：★★★★☆我们住的两卧室套房，每晚只要125刀，真是很便宜，而且房子也很大，厨房用品齐全。云层很厚，照片拍出来都是灰蒙蒙的，这就是我们在凯库拉住的地方花丛后面就是我们的房间旅馆的一些小摆设，店主以前是个船长，退休以后把自己船上的东西都拆了下来当成了装饰品，小小的物品透出浓浓的时间味道门口的大铁锚太阳公公出来小露了一下脸，马上又缩回去了由于我们在路上耽搁的时间太长了，而5月又是新西兰的旅游淡季，我们安顿好住宿赶往观鲸公司时，被告知淡季最晚的一班观鲸船是中午12点。没办法，我们只好预定了第二天早上10点的那班船。本以为不能观鲸总能出海捕龙虾吧，致电给几个捕龙虾的地方，一致的回答是今天天气不好，不能出海捕龙虾。在得知这一结果以后，我们四人开始无所事事的在凯库拉的海岸线上闲逛，发现石头滩的岩石上有很多芝麻螺，这让无所事事的我们很兴奋，抓了够四个人吃的量，高高兴兴的回住宿地去了。天快黑的时候，发现天气变好了，这真是一个好兆头，希望明天能顺利观鲸与出海捕龙虾......第二天（5.15）：凯库拉鲸鱼！装鲨海豹！海豚！龙虾！FISH！今天的天气还是没有我们期盼的蓝天白云，依旧是灰蒙蒙的一片，甚至还下点小雨，这让我们对今天的观鲸之旅充满了担忧......看这天气......今天能看到鲸鱼么？这家就是凯库拉唯一的一家由毛利人开的观鲸公司，毛利人以前以宰杀鲸鱼为生，后来当地政府号召毛利人不要杀鲸鱼，转而授予他们开设观鲸公司的权力，这一决定才能使我们今天能看到野生的抹香鲸、杀人鲸。船开出去不久，船长就兴奋的通知我们，发现了今天的第一条鲸鱼~不过我的英语水平太菜，不知道发现的是啥鲸鱼，有同学能认出来不？（查了资料，这是一条抹香鲸）不过这家伙等我们的船一靠近，立马就闪了~而且是很温柔的潜了下去，尾鳍都没怎么甩，第一条鲸鱼拍摄失败！鲸鱼下潜以后，船长都会示意大家回到船舱去，由讲解员继续给大家讲解鲸鱼的知识，而其余船员则继续开船寻找别的鲸鱼的方位。观鲸船继续行驶了不到十五分钟，船长又在广播中通知发现今天的第二条鲸鱼了！但是我仍然没有听懂发现的是哪种鲸鱼~嘿嘿(后来仔细查看，发现还是一条抹香鲸)这次这家伙比较乖，我们的船靠的很近了，它还是气定神闲的吐着汽。最后，它不负一船人的期望，给大家上演了一次完美的神龙摆尾入水！废话不多说，上图才是王道！神龙摆尾来咯~~~（图比较多，一个回复只能上三张图，下面还有）完美收官~这条抹香鲸实在是太给力了！看过了第二条鲸鱼的精彩表演，船长决定让我们一船人轻松下，今天的另一猪脚登场！一只把自己装成鲨鱼的海豹！是的，你没看错！我也没写错！这是一只得了妄想症的海豹，它让我想起了印度那个一直举着手的巴巴~~~~看完这只得了妄想症的海豹，船长带着我们继续寻找鲸鱼去了，这次寻找的貌似是杀人鲸，我认为最漂亮的鲸鱼。不过这种鲸鱼很难找，在寻找的途中，我们碰见了另外一艘观鲸船，也是和我们同样的目的，寻找杀人鲸！在两艘船的共同寻找下，杀人鲸终于找到了。不过，等我们靠近它身边时，漂亮的杀人鲸迅速的下潜了，很遗憾，我只拍到了一张即将消失的尾鳍~ 最后，船长将我们带到海豚的聚集区，数百只海豚和海鸟在海面上飞跃~实在是太震撼了。以前只在动物世界中见到成群的海豚和海鸟一起进食的场景，今天竟然亲眼所见，真不愧有100%纯净新西兰的称号！这只海鸟轻功了得呀~再见~亲爱的海豚...........([]

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